小编：本文指出：●S32R47系列目前是NXP雷达处理器的最高性能，可以符合L2+至L4自动驾驶水平
本文引用：●S32R47系列目前是NXP的最高表现雷达处理器，可以满足L2+至L4自主驾驶水平的要求，自主驾驶的自主驾驶水平●较高的分辨率感知能力，支持先进的应用程序场景，例如检测易于攻击的驾驶功能（例如，驱动器）的驱动器，以下是高级驱动器的范围，以下是●驱动器的发展，●驱动器的开发，以下范围驱动器的开发，范围的开发范围均为责任的开发。指定软件（SDVS）的大规模开发。 NXP半导体N.V.最近使用16NANOME FINFET技术发布了新一代S32R47成像雷达处理器，该技术进一步将公司在成像雷达领域的职业实力进一步集成了。 S32R47系列是第三代成像雷达处理器，与前几代相比，性能多达两倍，同时提高了系统成本和能源效率。集成 - 包括NXP的毫米波雷达收发器，电源管理和车载网络解决方案，S32R47系列符合ISO26262 ASIL B（d）功能安全要求，该要求为自动驾驶员提供了新水平的自动驾驶级别。根据Yole Intelligence的“ 2024 Radar行业”报告，到2029年，配备有L2+/L3自动驾驶操作的乘用车将大约40％的公路车辆，而L4汽车的数量也会增加。为了提供自主软件指定软件（SDV）的快速发展市场，Tier 1 Needradahan的汽车制造商和供应商。 “与当前的质量制造解决方案相比，S32R47可以实时处理三个或更多的天线通道。它提供了更高的雷达分辨率，敏感性和动态范围，以满足严格的自主驾驶应用程序，同时仍然解决严格的系统成本和系统 - 设置的系统成本和系统成本和系统成本和系统 - 设置的系统 - 雷达雷达的雷达来改善富云的环境，以修改更细化的技术。在充满挑战的环境条件下（例如复杂的城市市场情况），可以实现人工智能情报系统的OLOGOL。 S32R47结合了高性能的多核雷达培养器雷达，它发出了更密集的点云数据并增强了算法功能，从而增强了新一代的先进驾驶辅助系统（ADAS）的能力。它可以提高对象分离功能，发现的可靠性和分类的准确性，并更准确地确定诸如弱道路使用者或丢失对象之类的目标。 NXP的第三代成像雷达解决方案●新一代解决方案基于过去两代产品的专业知识和成熟技术。雷达微处理器（MPU）的性能增加了两倍，芯片尺寸降低了38％。支持AI/ML，可以实现更强的估计角度角度（DOA）和对象分类的过程。 ●TH新一代NXP的成像雷达解决方案是成为优化的MA的大胆的杂齿，可以改善天线通道和加工功能的扩展，有助于创建新的雷达成像。 ●NXP解决方案将天线通道的数量减少多达89％，同时达到相等或更好的性能，可以有效地解决系统集成问题，并显着降低成本，大小和电力消耗。雷达产品组合投资组合NXP的新S32R47雷达处理溶液内置在雷达传感溶液的全面，测量的组合中。它为主要客户提供了示例，他们针对下一代汽车制造商平台，该平台与更多不同的应用程序情况和汽车制造商的体系结构保持一致，从而涵盖了从倾斜的闪电到高分辨率4D成像雷达的各种需求。 S32R平台提供统一的体系结构，支持重新利用软件和快速开发，并配备了高度Formance硬件安全引擎，支持OTA升级，并符合新的网络安全标准。
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