小编：“预计2025年的总销售额将两倍增长，预计今年四分之一季度的收入将有所增长。”在木宝汽车财务报告的第一季度
“预计2025年的总销售额将两倍增长，预计将在今年的第四季度实现盈利能力。”在财务报告的第一季度召集中，米彭（Hi Xiaopeng）联合创始人，执行董事，米彭汽车公司（Xiaopeng Motors）的董事长兼首席执行官。该声明意味着，如果实现了目标，则米彭电动机将在公司建立后的近11年后首次获得单季度收入。这种信心是基于米彭汽车财务数据的持续改进。 5月21日，米彭汽车发布了2025年第一季度财务报告。根据财务报告，第一季度木蓬汽车的收入为158.1亿元人民币，增加了141.5％；它的净亏损范围缩小到6.6亿元人民币，从去年同期的13.7亿元人民币降低，上一季度有13.3亿元人民币，这在过去五个季度中的损失水平较低。根据还原N损失在今年的第一季度取得了重大发展，一个季度的损失减少了6.7亿元，而从第一季度到2024年的第四季度，损失仅减少了4000万元人民币。这意味着米彭在三个月内完成了最后四个季度的总损失的16倍。虽然损失大大减少，但毛利率却增加了。米彭汽车的毛利率为10.5％，逐年增加5％。尽管毛利率的增加并不明显，但连续七个住宅的增长实现了。金融与会计副总裁吴贾明说，这主要与拆除成本和一定程度的影响力有关。此外，第一季度的小米汽车的销售收入为143.7亿元人民币，同期的55.4亿元人民币增长了159.2％，从146.7亿Y下降了2.1％UAN在2024年的第四季度。截至2025年3月31日，米彭汽车拥有452.8亿元人民币的现金和现金同等价值，限制现金，短期投资和定期存款，比去年或去年年底的同期增加。许多基本指标，例如销售，收入，毛利率和现金流量都显示出增长的趋势。米彭汽车的运营基础已大大改善。随着新产品的推出和持续的技术变化，小米电机有望实现更强大的未来开发。 01蒙娜（Mona）支持一半的天空：“许多人能够tosisa。第一季度，米彭（Yioopeng）表现良好的原因是我们在产品，市场，技术和运营方面的系统能力的全面提高。”在销售方面，小米在2025年第一季度的收入增长是由于其在新车交付中的出色表现。小米汽车总共提供了94,000辆新车，增长了330.8％。在其中，小米MONA M03和小米P7+是小米汽车销售的主要来源。 MONA M03是促进小米汽车的最大贡献。 CHEDI数据可以理解这一点，第一季度的小米MONA M0的平均每月出售超过15,000辆，贡献了一半以上的销售额。 Leifeng.com上的一家小型汽车交易员说，MONA M03在2024年下半年累积了大量订单，但当时劳动力尚未完全释放，并且订单交付的顺序并未及时地以财务绩效反映。在今年的生产能力逐渐增加之后，该模型市场的普及开始改变了真实货币和收入增长。此外，第一季度的小米电动机和其他收入的服务为14.4亿元人民币，接近其总数的10％来。这笔收入主要源自木彭和大众之间在平台领域，软件技术，电子和电气建筑等方面的技术合作所产生的研发服务收入。副总裁查尔斯·张（Charles Zhang）表示，电子和电气建筑模型共同开发了Xiaopeng and Volkswagen的范围，这将启动到2026年，这将启动。 02信心来自多企业的布局，尽管许多财务数据已大大改善，但米彭汽车仍在努力放松。目前，该行业通常被困在价格战争的泥潭中。小米不仅需要继续制作流行的模型，而且还需要尽快建立系统的产品训练营。如果Mona M03 Max可以继续进行蒙娜（Mona）系列的热门销售表现，那将是下一个Xiaopeng Motors的重大测试。目前，c新能源车市场的竞争继续升温，Mona M03 Max Maina M03的许多新产品在100,000至150,000元的范围内出现。 Qin L EV和Dongfeng Nissan N7于2025年推出，都面临着这个价格的范围。这位前卖方在列表的第一周内拥有10,000多辆汽车，而后者在推出后一次取得了相同的结果，并且竞争压力继续增加。关于最大版本的好处，他告诉Xiaopeng以150,000的水平称其为150,000，没有汽车真正实现了端到端的大型型号，而Nocar的计算强度却达到了500多个顶部。在同一级别中，其他车辆制造商通常称为“高速”或“城市记忆驾驶”，拥有“全血版本”援助驾驶将是Mona M03 Max的主要竞争优势。根据He Xiaopeng的说法，Mona系列将在2026年推出更多新车型。A在产品定位和设计逻辑方面具有差异，主要针对年轻的用户群体，强调高外观，强劲的智力和更多的情感用户体验。除了蒙娜（Mona）推出的新版本的Max版本外，今年的改头换面，新型号和其他产品还需要执行“利润目标”工作。根据小米关于收入呼吁的计划，将在下个月启动TheG7市场供暖。这辆车被定位为250,000级的SUV；豪华运动双门轿跑车拥有30万级豪华运动双门轿跑车，即新的小米P7，将于今年的第三季度发布；在G9平台上构建的第一个扩展模型将于第四季度推出。他预测小港，从2025年第三季度开始，新车型将彼此介绍。只要劳动阶段和质量的交付，下半年就完成了扩展产品的交付。 “我有信心我将获得利润在2025年四季度的四季度。 quarters of the next few quarters in the next few quarters of the next few quarters in the next few quarter is boosting the construction of construction channels, expanding its sales network to 690 stores in the first quarter, covering 223 cities. A vehicle businessman at Leifeng.com said that from this year, Xiaopeng motors have significantly raised the franchise threshold and the course of the size of the franchisees is clear. Another insider of the industry revealed that after蒙娜（MonaDin完整的销售模型。人们认为，这种调整与Mona系列市场的性能密切相关。 “当产品进入强大的品牌增强周期时，直接销售模型具有意识的好处，使用用户体验，系统控制系统等，这更令人愉悦，可以继续增强产品的潜力。”他说，除了自动部门外，木彭说，图灵芯片，机器人，飞行汽车以及其他企业也将是Xiaopeng“第四季度利润”和确保未来发展的组成部分。 “我们的图灵筹码目前正在做出良好的发展，不仅是自动辅助驾驶，而且还可以使用驾驶舱和机器人。”他说，在今年的第二季度，一些配备图灵芯片的型号进入了P停滞，配备图灵芯片的车型将在第三季度增加到更大的尺寸。目前，主要汽车公司正在促进自我发展机上芯片的方法。主要逻辑不仅是为了降低主要组件的成本，而且是通过独立的建筑设计来提高车辆系统，智能驾驶舱以及车辆的电子和电气建筑的协同效率。在高度同质的市场环境中，这种能力将使汽车公司能够获得更多的空间来产生产品竞争力。 Leifeng.com（公共帐户：Leifeng.com）发现，小电动机正在加速飞行汽车的进步，并与地方政府合作。例如，在文化和旅游项目上进行了产品展示和用户体验，以促进飞行汽车市场的早期发展。米彭电动机正在积极地将许多领域从车辆的业务中淘汰，试图创建一个更系统的“小米生态系统”，这也将有助于获得更多多样化的收入来源并加速盈利速度。 leifeng.com leifeng.com
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